Žinome, kad mechaninis sandariklis turėtų veikti tol, kol susidėvi anglies nuosėdos, tačiau mūsų patirtis rodo, kad su originaliu siurblyje įmontuotu sandarikliu taip niekada nenutinka. Nusiperkame brangų naują mechaninį sandariklį, ir jis taip pat nesusidėvi. Taigi, ar naujas sandariklis buvo pinigų švaistymas?
Ne visai. Čia jūs darote kažką, kas atrodo logiška, bandote išspręsti sandarinimo problemą nusipirkdami kitą sandariklį, bet tai tas pats, kas bandyti gerai nudažyti automobilį perkant geros markės dažus.
Norint gerai nudažyti automobilį, reikėtų atlikti keturis dalykus: paruošti kėbulą (metalo remontas, rūdžių šalinimas, šlifavimas, maskavimas ir kt.); nusipirkti geros markės dažus (ne visi dažai yra vienodi); teisingai užtepti dažus (naudojant tinkamą oro slėgį, kad nenubėgtų ir nenubėgtų, dažnai šlifuojant tarp grunto ir apdailos sluoksnių); ir prižiūrėti dažus po užtepimo (nuplauti, nuvaškuoti ir laikyti garaže).
„McNeally Seals“ 2017 m.
Jei teisingai atlikote šiuos keturis dalykus, kiek laiko automobilio dažymas gali atlaikyti? Akivaizdu, kad metus. Išeikite į lauką, stebėkite pro šalį pravažiuojančius automobilius ir pamatysite įrodymų, kad žmonės nesilaiko šių keturių dalykų. Tiesą sakant, labai retai pamatę senesnį, gerai atrodantį automobilį, į jį spoksome.
Gero sandarumo užtikrinimas taip pat apima keturis veiksmus. Jie turėtų būti akivaizdūs, bet vis tiek juos apžvelkime.
Paruoškite siurblį sandarinimui – tai yra kėbulo darbas
Įsigykite gerą sandariklį – gerus dažus
Tinkamai sumontuokite sandariklį – teisingai užtepkite dažus
Jei reikia (o tikriausiai taip ir yra) taikyti tinkamas aplinkos kontrolės priemones – taip pat nuplauti ir padengi vašku.
Mes išsamiai panagrinėsime kiekvieną iš šių temų ir tikimės, kad pradėsime ilginti mūsų mechaninių sandariklių tarnavimo laiką iki tokio lygio, kad dauguma jų susidėvės. Ši informacija susijusi su išcentriniais siurbliais, bet gali būti taikoma ir beveik bet kokiai besisukančiajai įrangai, įskaitant maišytuvus ir maišytuvus.
Paruoškite siurblį sandarinimui
Pasiruošimui turėtumėte atlikti siurblio ir pavaros sulyginimą naudodami lazerinį lygiavimo įrenginį. Dar geresnis pasirinkimas yra „C“ arba „D“ rėmo adapteris.
Toliau dinamiškai subalansuojate besisukantį mazgą, tai galima padaryti naudojant daugumą vibracijos analizės įrangos, tačiau jei neturite programos, pasitarkite su tiekėju. Turite įsitikinti, kad velenas nėra sulenktas ir kad jį sukate tarp centrų.
Gera idėja vengti veleno įvorių, nes vientisas velenas mažiau linksta išlinkti ir daug geriau tinka mechaniniam sandarikliui, taip pat stengtis sumažinti vamzdžio įtempimą, kai tik įmanoma.
Jei produkto temperatūra yra aukštesnė nei 100 °C, naudokite „centrinės linijos“ konstrukcijos siurblį, nes tai sumažins kai kurias vamzdžių įtempimo problemas siurblyje. Taip pat naudokite siurblius su mažu veleno ilgio ir skersmens santykiu. Tai ypač svarbu naudojant pertraukiamo veikimo siurblius.
Naudokite per didelę įdarinę dėžę, venkite kūginių konstrukcijų ir palikite sandarikliui daug vietos. Stenkitės, kad įdarinės dėžės paviršius būtų kuo statesnis veleno atžvilgiu, tai galima padaryti naudojant apdailos įrankius, ir sumažinkite vibraciją naudodami bet kokius jums žinomus metodus.
Labai svarbu neleisti siurbliui kavituoti, nes sandarinimo paviršiai atsidarys ir gali būti pažeisti. Hidraulinis smūgis taip pat gali įvykti, jei siurbliui veikiant nutrūksta maitinimas, todėl imkitės prevencinių veiksmų, kad išvengtumėte šių problemų.
Ruošiant siurblį sandarinimui, reikia patikrinti kelis dalykus, įskaitant: kad siurblio / variklio pagrindo masė būtų bent penkis kartus didesnė už ant jo esančių detalių masę; kad tarp siurblio įsiurbimo angos ir pirmosios alkūnės būtų dešimties skersmenų vamzdžio; ir kad pagrindo plokštė būtų lygi ir užlieta glaistu.
Kad sumažintumėte vibraciją ir vidinės recirkuliacijos problemas, reguliuokite atvirą sparnuotę, įsitikinkite, kad guoliai yra tinkamai sutepti ir kad vanduo bei kietosios dalelės nepatenka į guolio ertmę. Taip pat turėtumėte pakeisti tepalo arba lūpų sandariklius labirinto arba paviršiaus sandarikliais.
Venkite išleidimo recirkuliacijos linijų, prijungtų prie įdarinės dėžės; daugeliu atvejų įsiurbimo recirkuliacija bus geresnė. Jei siurblys turi apsauginius žiedus, taip pat patikrinkite jų laisvumą.
Paskutiniai dalykai, kuriuos reikia atlikti ruošiant siurblį, yra įsitikinti, kad sudrėkintos siurblio dalys yra pagamintos iš korozijai atsparių medžiagų, nes valikliai ir tirpikliai linijose kartais sukelia problemų, kurių projektuotojas niekada nenumatė.
Tada užsandarinkite bet kokį orą, kuris gali patekti į siurblio įsiurbimo pusę, ir pašalinkite viską, kas gali būti įstrigę spiralinėje kameroje.
Įsigykite gerą sandariklį
Naudokite hidrauliškai subalansuotas konstrukcijas, kurios sandarina tiek slėgį, tiek vakuumą, o jei sandarikliui naudosite elastomerą, pabandykite naudoti O formos žiedą. Dėl daugelio priežasčių tai yra geriausia forma, tačiau neleiskite niekam spyruokliniu būdu apkrauti O žiedo, nes jis nesilankstys ir nesisuks taip, kaip turėtų.
Taip pat turėtumėte naudoti sandarinimo konstrukcijas be trinties, nes veleno trinties įtrūkimai yra pagrindinė priešlaikinio sandariklio gedimo priežastis.
Stacionarūs sandarikliai (kai spyruoklės nesisuka kartu su velenu) yra geresni nei besisukantys sandarikliai (spyruoklės sukasi), norint sandarinti nevaldomai išmetamąsias dujas ir kitus skysčius. Jei sandariklis turi mažas spyruokles, laikykite jas atokiau nuo skysčio, kitaip jos lengvai užsikimš. Yra daugybė sandariklių konstrukcijų, turinčių šią neužsikimšimo funkciją.
Platus kietas paviršius puikiai tinka radialiniam judėjimui, kurį matome maišytuvuose ir tiems sandarikliams, kurie fiziškai yra toli nuo guolių.
Aukštos temperatūros metaliniams silfoniniams sandarikliams taip pat reikės tam tikros vibracijos slopinimo medžiagos, nes juose trūksta elastomero, kuris paprastai atlieka šią funkciją.
Naudokite konstrukcijas, kurios palaiko sandarinimo skystį sandariklio išoriniame skersmenyje, kitaip išcentrinė jėga įmes kietąsias daleles į persidengusius paviršius ir apribos jų judėjimą, kai anglis dyla. Sandarinimo paviršiams taip pat turėtumėte naudoti neužpildytą anglį, nes ji yra geriausios rūšies ir nėra didelė kaina.
Taip pat įsitikinkite, kad galite identifikuoti visas sandarinimo medžiagas, nes neįmanoma nustatyti „paslaptingos medžiagos“ trikčių.
Neleiskite tiekėjui sakyti, kad jo medžiaga yra patentuota, ir jei toks jų požiūris, susiraskite kitą tiekėją ar gamintoją, kitaip nusipelnėte visų problemų, kurias turėsite.
Stenkitės, kad elastomerai nesiliestų su sandarinimo paviršiumi. Elastomeras yra jautriausia karščiui sandarinimo dalis, o temperatūra pasiekia aukščiausią tašką.
Bet koks pavojingas ar brangus produktas taip pat turėtų būti užsandarintas dvigubais sandarikliais. Įsitikinkite, kad hidraulinis balansas yra abiem kryptimis, antraip rizikuojate, kad vienas iš paviršių gali atsidaryti dėl slėgio pasikeitimo ar šuolio.
Galiausiai, jei konstrukcijoje anglies pluoštas yra presuotas į metalinį laikiklį, įsitikinkite, kad jis buvo presuotas, o ne „susitraukęs“. Presuota anglis kirps, kad prisitaikytų prie metalinio laikiklio nelygumų, ir tai padės išlaikyti persidengusius paviršius plokščius.
Teisingai įdėkite sandariklį
Kasetiniai sandarikliai yra vienintelė konstrukcija, kuri yra prasminga, jei norite reguliuoti sparnuotę, ir juos daug lengviau montuoti, nes nereikia spausdinti ar atlikti jokių matavimų, kad būtų gauta tinkama paviršiaus apkrova.
Kasetiniai dvigubi sandarikliai turėtų turėti įmontuotą siurbimo žiedą, o tarp sandariklių, kai tik įmanoma, reikėtų naudoti buferinį skystį (mažesnį slėgį), kad būtų išvengta produkto skiedimo problemų.
Venkite bet kokio tipo alyvos kaip buferinio skysčio dėl mažos alyvos savitosios šilumos ir prasto laidumo.
Montuodami sandariklį laikykite kuo arčiau guolių. Paprastai yra vietos išstumti sandariklį iš įdarinės dėžės, o tada įdarinės dėžės sritį panaudoti atraminei įvorei, kuri padėtų stabilizuoti besisukantį veleną.
Priklausomai nuo taikymo, turėsite nuspręsti, ar šią atraminę įvorę reikia pritvirtinti ašine kryptimi.
Padalinti sandarikliai taip pat tinka beveik bet kurioje srityje, kur nereikia dvigubų sandariklių arba sandarinimo nuo neorganizuotų išmetamųjų teršalų (nuotėkis matuojamas milijoninėmis dalimis).
Dvipusiuose siurbliuose turėtumėte naudoti tik padalintus sandariklius, kitaip, sugedus tik vienam, teks pakeisti abu sandariklius.
Jie taip pat leidžia pakeisti sandariklius nereikalaujant atlikti pakartotinio suderinimo su siurblio pavara.
Montuodami sandarinimo paviršius, jų netepkite ir saugokite, kad ant persidengiančių paviršių nepatektų kietų dalelių. Jei ant sandarinimo paviršių yra apsauginė danga, prieš montuodami būtinai ją nuimkite.
Jei tai guminis silfoninis sandariklis, jam reikalingas specialus tepalas, kuris prilipdys silfoną prie veleno. Paprastai tai yra naftos pagrindo skystis, tačiau galite pasitikrinti su tiekėju. Guminiams silfoniniams sandarikliams taip pat reikalingas ne geresnis kaip 40 RMS veleno paviršius, kitaip guma sunkiai prilips prie veleno.
Galiausiai, montuojant vertikaliai, būtinai išleiskite orą iš įdarinės dėžės ties sandarinimo paviršiais. Gali tekti įrengti šį oro išleidimo angą, jei siurblio gamintojas jos niekada nenumatė.
Daugelyje kasetinių sandariklių yra įmontuotas ventiliacijos anga, kurią galima prijungti prie siurblio siurbimo angos arba kito žemo slėgio taško sistemoje.
Rūpinkitės antspaudu
Paskutinis žingsnis siekiant gero sandariklio tarnavimo laiko – nuolat juo rūpintis. Sandarikliai teikia pirmenybę sandarinimui vėsiam, švariam, tepančiam skysčiui, ir nors retai kada turime tokį skystį, galbūt galite pritaikyti aplinkos kontrolę įdarinės dėžės srityje, kad jūsų gaminys taptų tokiu.
Jei naudojate įdarinę dėžę su apvalkalu, įsitikinkite, kad ji švari. Kondensatas arba garai yra geriausi skysčiai, kurie cirkuliuoja per apvalkalą.
Pabandykite įdarinės dėžės gale įmontuoti anglies pluošto įvorę, kuri veiktų kaip šilumos barjeras ir padėtų stabilizuoti įdarinės dėžės temperatūrą.
Praplovimas yra pagrindinė aplinkos kontrolės priemonė, nes ji sukelia produkto praskiedimą, tačiau jei naudojate tinkamą sandariklį, daug praplovimo nereikės. Tokio tipo sandarikliui turėtų pakakti keturių ar penkių galonų per valandą (atkreipkite dėmesį, kad sakiau valandą, o ne minutę).
Taip pat turėtumėte palaikyti skysčio judėjimą įdarinėje dėžėje, kad nesikauptų šiluma. Siurbimo recirkuliacija pašalins kietąsias daleles, kurios yra sunkesnės už sandarinamą produktą.
Kadangi tai yra dažniausia srutų susidarymo sąlyga, standartiškai naudokite siurbimo recirkuliaciją. Taip pat sužinokite, kur jos nenaudoti.
Išleidimo recirkuliacija leis padidinti slėgį įdarinėje dėžėje, kad skystis neišgaruotų tarp persidengiančių paviršių. Stenkitės nenukreipti recirkuliacijos linijos į persidenginčius paviršius, nes galite juos pažeisti. Jei naudojate metalinį silfoną, recirkuliacijos linija gali veikti kaip smėliasrovė ir pjauti plonas silfono plokštes.
Jei produktas per karštas, atvėsinkite įdarinės dėžės sritį. Svarbu atsiminti, kad šios aplinkos kontrolės priemonės dažnai yra svarbesnės, kai siurblys yra sustabdytas, nes mirkymo temperatūra ir aušinimas išjungimo metu gali drastiškai pakeisti įdarinės dėžės temperatūrą, dėl ko gali pasikeisti produkto būsena.
Pavojingiems produktams reikės API tipo riebokšlio, jei nuspręsite nenaudoti dvigubų sandariklių. API konfigūracijos dalis, esanti avarinei įvorei, apsaugos sandariklį nuo fizinės žalos, jei pamestumėte guolį, kai siurblys veikia.
Įsitikinkite, kad API jungtys yra tinkamai prijungtos. Lengva sumaišyti keturias jungtis ir įjungti praplovimo arba recirkuliacijos liniją į gesinimo angą.
Stenkitės neleisti per daug garų ar vandens per aušinimo jungtį, nes jie pateks į guolio korpusą. Nuotėkį iš išleidimo jungties operatoriai dažnai suvokia kaip sandariklio gedimą. Įsitikinkite, kad jie žino skirtumą.
Šių patarimų dėl plombų įgyvendinimas
Ar kas nors kada nors atlieka visus šiuos keturis veiksmus? Deja, ne. Jei tai darytume, susidėvėtų 85 ar 90 procentų mūsų sandariklių, o ne kaip 10 ar 15 procentų. Per anksti sugedęs sandariklis su daugybe likusių anglies nuosėdų ir toliau išlieka taisykle.
Dažniausias pasiteisinimas, kurį girdime aiškindami prastą sandarinimo tarnavimo laiką, yra tas, kad niekada nėra laiko viską padaryti teisingai, po kurio seka klišė: „Bet visada yra laiko tai sutaisyti“. Dauguma iš mūsų atliekame vieną ar du būtinus veiksmus ir pastebime, kad pailgėja sandarinimo tarnavimo laikas. Sandarinimo tarnavimo laiko pailgėjimas nėra nieko blogo, tačiau tai toli gražu nereiškia sandariklių susidėvėjimo.
Pagalvokite minutėlę. Jei sandariklis tarnauja metus, kokio dydžio gali būti problema? Temperatūra negali būti per aukšta, o slėgis – per didelis. Jei taip būtų, sandariklio gedimui neprireiktų metų. Dėl tos pačios priežasties ir pats produktas negali būti per daug nešvarus.
Dažnai pastebime, kad problema slypi tiesiog sandariklio konstrukcijoje, kuri erzina veleną ir sukelia nuotėkį per pažeistą įvorę ar veleną. Kitais atvejais pastebime, kad kaltininkas yra praplovimas, kuris naudojamas linijoms valyti kartą per metus, ir niekas nekeičia sandariklio medžiagų, kad būtų atsižvelgta į šią grėsmę sandariklio komponentams.
Įrašo laikas: 2023 m. rugpjūčio 25 d.